Phòng Lễ tân của Chủ tịch

Wang Yuping, Giám đốc điều hành kiêm Giám đốc điều hành của Yingzhijie Greater China và Singapore, cho biết rằng công ty đã bắt đầu cải thiện trang web của mình ở giai đoạn đầu của đợt bùng phát vi-rút Corona tại địa phương. thông tin về các mẫu xe khác nhau, Ngoài ra, chức năng thanh toán và cho vay đã được bổ sung để tạo điều kiện thuận lợi cho người tiêu dùng mua xe trực tuyến. Trong số xe bán ra trong tháng 3 và tháng 4 năm ngoái, 80% được giao dịch trên website.

Báo cáo bởi Li Huishin

hueyshin@sph.com.sg

Suy thoái kinh tế khiến mọi người thận trọng hơn khi mua những món đồ đắt tiền và nhà phân phối ô tô địa phương Inchcape Singapore có kế hoạch ra mắt xe hybrid có giá cả phải chăng hơn và cung cấp dịch vụ hậu mãi chất lượng để thu hút khách hàng nhằm duy trì vị trí dẫn đầu thị trường.

Inchcape Singapore là một phần của Inchcape Plc, một nhà bán lẻ ô tô lớn của Anh và sở hữu Borneo Motors, Champion Motors và Inchcape Automotive Services.

Muniang Motors là nhà phân phối được ủy quyền tại địa phương của ô tô Toyota, ô tô Lexus và xe tải Hino; Champion Motors chịu trách nhiệm bán xe Suzuki.

Trong khoảng thời gian hai tháng giãn cách do vi-rút corona vào năm ngoái, nhiều người đã làm việc tại nhà và số lượng chuyến đi giảm mạnh. Hoạt động kinh doanh của Yingzhijie bị ảnh hưởng nặng nề do nhu cầu giảm và các phòng trưng bày tạm thời đóng cửa. Tuy nhiên, khi các biện pháp chống dịch dần được nới lỏng, nhu cầu mua ô tô của người dân dần phục hồi.

Trong một cuộc phỏng vấn độc quyền với Lianhe Zaobao bằng tiếng Trung lưu loát, Wang Yuping, Giám đốc điều hành kiêm Giám đốc điều hành của Yingzhijie Greater China và Singapore, cho biết rằng dịch bệnh vi-rút Corona đã mang đến những cơ hội kinh doanh thay thế vì nhiều người muốn tránh sử dụng phương tiện giao thông công cộng để giảm tiếp xúc với người lạ và cân nhắc việc mua một chiếc ô tô.

"Nhưng ô tô là mặt hàng tương đối đắt tiền ở Singapore. Xét theo xu hướng giấy chứng nhận quyền sở hữu ô tô, ô tô cỡ nhỏ ngày càng trở nên đắt hơn và gánh nặng mua ô tô ngày càng cao. Ngoài ra, nền kinh tế đang phát triển Không tốt lắm, công việc của nhiều người không ổn định lắm nên chúng tôi cố gắng tung ra những chiếc xe với mức giá phù hợp với điều kiện kinh tế của khách hàng.”

Công ty đã tung ra mẫu xe hybrid cỡ nhỏ Toyota Yaris Cross giá cả phải chăng hơn vào đầu năm Năm nay, nếu không tính giá đấu thầu giấy chứng nhận quyền sở hữu ô tô thì giá loại xe này chỉ dưới 100.000 NDT. Công ty cũng có kế hoạch tung ra một loạt mẫu xe hybrid trong tương lai để thu hút người tiêu dùng quan tâm đến việc bảo vệ môi trường và tiết kiệm nhiên liệu. Điều này cũng phù hợp với các chính sách bảo vệ môi trường mà chính phủ đã mạnh mẽ thúc đẩy trong những năm gần đây.

Để duy trì khả năng cạnh tranh, các nhà sản xuất ô tô không chỉ phải nỗ lực hết sức về hiệu suất và thiết kế của xe mà còn phải nỗ lực hết sức về công nghệ thông minh, chẳng hạn như chức năng Bluetooth. Công ty sẽ ra mắt thêm nhiều mẫu xe có tính năng như vậy trong thời gian tới.

Dịch COVID-19 cũng khiến tốc độ thay thế ô tô của các chủ xe bị chậm lại. Wang Yuping cho biết do nền kinh tế kém và hiệu suất ô tô được cải thiện, một số người không còn mua ô tô mới cứ sau hai hoặc ba năm mà sẽ sử dụng chúng lâu hơn. Trong trường hợp này, bộ phận dịch vụ sau bán hàng của công ty có thể tận dụng thế mạnh của mình để sửa chữa, sơn và bổ sung thêm phụ kiện mới cho những khách hàng này. Vì vậy, công ty sẽ mở rộng hoạt động kinh doanh này trong thời gian tới, với hy vọng có thể cạnh tranh với các cửa hàng sửa chữa ô tô thông thường có phụ tùng chính hãng và danh tiếng tốt.

Công ty cũng có kế hoạch ra mắt dịch vụ đăng ký ô tô hàng tháng trong tương lai. Wang Yuping cho biết phương thức đăng ký cũng giống như sử dụng dịch vụ điện thoại di động. Bạn phải trả vài trăm nhân dân tệ mỗi tháng. Nếu tiếp tục đăng ký sau khi gói hết hạn sau vài năm, bạn có thể đổi lấy một chiếc ô tô mới. Bà chỉ ra rằng việc mua ô tô chỉ là một phần của việc kinh doanh, điều quan trọng nhất là khách hàng sử dụng dịch vụ của công ty lâu dài nên cần cung cấp cho họ dịch vụ một cửa.

Theo dữ liệu mới nhất do Cơ quan Giao thông Đường bộ công bố, thị trường ô tô mới nói chung đã giảm 38,5% xuống còn 44.465 chiếc vào năm ngoái. giấy chứng nhận quyền sở hữu do chính phủ cấp, virus coronavirus Dịch bệnh cũng đã ngăn cản những người đang có ý định mua ô tô tiến lên. Mặc dù vậy, Toyota vẫn là thương hiệu được người tiêu dùng ưa chuộng nhất. Năm ngoái, có 5.448 xe Toyota mới do nhà sản xuất cung cấp trực tiếp đã được đăng ký, chiếm 12,3% tổng số xe mới bán ra. nếu so với 9.518 xe năm 2019 thì thấp hơn 42,7%.

Bất chấp ảnh hưởng của dịch bệnh COVID-19, Yingzhijie vẫn có thể duy trì các hoạt động bán hàng cơ bản nhờ nỗ lực phối hợp của nhân sự từ tất cả các bộ phận trong công ty để thúc đẩy hoạt động bán hàng trực tuyến. Wang Yuping cho biết công ty đã bắt đầu cải thiện trang web của mình ở giai đoạn đầu của đợt bùng phát virus Corona tại địa phương. Ngoài việc cung cấp thông tin về nhiều loại ô tô, công ty còn bổ sung thêm chức năng thanh toán và cho vay để tạo điều kiện thuận lợi cho người tiêu dùng mua ô tô trực tuyến. "Một số khách hàng gặp phải vấn đề đi lại bất tiện nên có nhu cầu mua ô tô nhưng ngại đến đại lý ô tô. Vì vậy, chúng tôi đã đi đầu trong việc triển khai dịch vụ mua sắm trực tuyến để nắm bắt cơ hội thị trường."

张清芳2月中来新加坡时，在报业中心接受了《联合早报》专访。这是记者第一次见到她，身材纤瘦、个子不高，却气场十足。那并不是生人勿进的距离感，而是一种因经验丰富，从专业和自信中衍生出的余裕感。

“天声一队”的报名与收件已经截止，八强星期一（4月1日）诞生，当中有的是个人参赛，也有两三人组成一队参加。

Ella为新专辑拍摄封面照时，特别搬来国际知名雕塑家施力仁，重达300公斤的大型装置艺术作品“金钢犀牛”。她穿着细跟高跟鞋爬上去，坦言很紧张，没有安全感，还得出动三个人在旁协助和保护，她说：“我不就是拍一张照吗？怎么会这么难！没有想过封面照片事情搞这么大！”

Wang Yuping tin rằng việc bán hàng trực tuyến rất thuận tiện và Công ty hợp tác với Toyota Financial Services để nhanh chóng cung cấp các khoản vay cho khách hàng đủ điều kiện trực tiếp trên trang web, đây là chìa khóa lớn nhất để tạo thuận lợi cho giao dịch. Các biện pháp khẩn cấp này đã phát huy tác dụng và 80% số xe bán ra trong tháng 3 và tháng 4 năm ngoái đã được hoàn thiện trên trang web.

Sau khi bước vào giai đoạn mở khóa đầu tiên, nhân viên bán hàng sẽ lái xe đến nhà những khách hàng đã đặt chỗ để cho họ lái thử. Sau khi khách hàng cân nhắc, họ có thể đặt hàng trực tuyến, tiết kiệm thời gian và rắc rối.

Nhân viên bán hàng không chỉ đơn giản là giới thiệu và bán ô tô. Họ còn hỗ trợ những khách hàng chưa quen với hoạt động trên trang web mua ô tô trực tuyến và giải đáp các thắc mắc khác nhau của họ. Những nhân viên bán hàng này trước tiên phải được đào tạo phù hợp và nhiều người trong số họ đã trên 50 tuổi. Wang Yuping cho biết: "Khách hàng có thể muốn mua một số tính năng hoặc phụ kiện ô tô và nhân viên bán hàng phải có khả năng trả lời tất cả các câu hỏi của họ. Họ có thể sử dụng hội nghị truyền hình để tạo điều kiện liên hệ với khách hàng. Chúng tôi cũng cho phép nhân viên bán hàng giao tiếp với khách hàng thông qua mạng xã hội. Điều này so sánh Tiện lợi.”

Nhân viên bán hàng cũng được đào tạo về sản phẩm để hiểu sâu hơn về ô tô mới và trở nên tự tin hơn khi bán chúng.. Các kỹ thuật viên sửa chữa xe cung cấp dịch vụ sau bán hàng cũng tham gia các lớp học để hiểu rõ hơn về cấu trúc của xe hybrid.

Tận dụng tốt kinh nghiệm để hiểu phản hồi của khách hàng và doanh số bán hàng thực tế

Wang Yuping gia nhập Yingzhijie vào năm 2017 với tư cách là giám đốc điều hành tại Singapore. Cô được thăng chức làm giám đốc điều hành và giám đốc của Trung Quốc đại lục và Singapore. năm ngoái Tổng giám đốc. Trước khi gia nhập Yingzhijie, bà đã làm việc cho Nestlé 12 năm và cũng đóng quân tại Malaysia để chịu trách nhiệm phát triển hoạt động kinh doanh của Nestlé tại Singapore và Brunei.

Bán đồ uống và bán ô tô có vẻ rất khác nhau nhưng chúng có nhiều điểm chung. Cô tin rằng việc giải thích dữ liệu, phản hồi của khách hàng và quan sát các báo cáo truyền thông được học tại Nestlé cũng rất có thể áp dụng cho việc bán ô tô. “Chỉ sau khi gia nhập ngành ô tô, tôi mới phát hiện ra còn thiếu những thứ này. Không có bán hàng trực tuyến, tôi chỉ chú ý đến các tin tức truyền thông truyền thống. Khi ra mắt mẫu xe mới là do nhà sản xuất quyết định. Chúng tôi không cung cấp phản hồi của khách hàng cũng như không tiến hành nghiên cứu thị trường kỹ lưỡng.

“Vì vậy, điều đầu tiên tôi làm sau khi tham gia là tìm hiểu xem các mẫu ô tô mới sắp ra mắt có phù hợp với thói quen sống của người tiêu dùng hay không. Sau đó tôi sẽ chia sẻ kết quả khảo sát với các nhà sản xuất và ra mắt những mẫu xe đáp ứng được yêu cầu của thị trường Singapore. ”

Trước khi gia nhập Yingzhijie, Wang Yuping không biết nhiều về ngành ô tô. Tuy nhiên, ngay khi bước chân vào ngành, cô đã trở thành ông chủ của một nhà sản xuất ô tô lớn ở địa phương, điều này từng gây xôn xao dư luận trong ngành. cấp dưới đặt câu hỏi về khả năng của cô ấy.

Wang Yuping cho biết cô ấy quay lại phòng trưng bày ô tô vào mỗi cuối tuần để quan sát dòng người mua ô tô để hiểu phản ứng của khách hàng và doanh số bán hàng thực tế. bộ phận dịch vụ bán hàng theo dõi các kỹ thuật viên sửa chữa ô tô để hiểu cấu tạo và phương pháp sửa chữa của ô tô “Hãy khiêm tốn, hết sức chân thành, hết sức tích cực và học hỏi bất chấp thời tiết. Họ có thể nghĩ rằng bạn chỉ ở đây một hoặc hai ngày và họ nên tiếp tục. "

Những nỗ lực không ngừng nghỉ của cô ấy đã dần dần giành được sự công nhận của mọi người và thành tích của cô ấy ai cũng thấy rõ. Khi phóng viên yêu cầu cô ấy đánh giá thành tích của mình cho đến nay, cô ấy nói là 50 điểm.

Trong Ngoài Singapore, bà còn chịu trách nhiệm phát triển kinh doanh tại thị trường Hồng Kông. Do hạn chế đi lại do dịch bệnh virus Corona, bà chỉ đến Hồng Kông một hoặc hai lần kể từ khi nhậm chức. Sau đó, bà chỉ có thể tổ chức các cuộc họp. với nhóm địa phương thông qua video trực tuyến

Do tình hình cơ bản ở hai thị trường không có nhiều khác biệt nên hầu hết các chiến lược phát triển kinh doanh địa phương đều có thể được áp dụng cho Hồng Kông, nhưng sẽ cần một số điều chỉnh. ví dụ, cần nỗ lực nhiều hơn để nâng cao nhận thức về xe hybrid so với ở Singapore vì người tiêu dùng địa phương ít biết đến loại xe này hơn

Năm đầu tiên làm tổng thống của Wang Yuping có rất nhiều thách thức chưa từng có. trong tương lai, cô hy vọng rằng công ty có thể thúc đẩy ngành công nghiệp ô tô sử dụng các công nghệ đổi mới mang tính đột phá, đồng thời cô cũng bắt đầu tìm kiếm những người kế nhiệm, hy vọng sẽ đào tạo tốt vị chủ tịch tiếp theo trong vài năm tới