Trước tình hình bình thường mới của vi-rút corona, để khôi phục sự quan tâm của hành khách đối với việc đi du lịch bằng du thuyền, Wu Mingfa nhấn mạnh rằng ba tàu du lịch của Dream Cruises - World Dream, Discovery Dream và Genting Dream đều có thể đạt 100 phòng nghỉ và các khu vực công cộng. %Lưu thông không khí trong lành ngoài trời. Ngoài ra, công ty cũng tiến hành kiểm tra nghiêm ngặt và giám sát nhiệt độ các giấy tờ thông hành liên quan của tất cả hành khách lên tàu, đồng thời sẽ tăng tần suất khử trùng và vệ sinh các khu vực công cộng trên tàu.

Zhou Yuexiang báo cáo

yushchau@sph.com.sg

Không ai ngờ rằng các tàu du lịch hạng sang trong quá khứ lại đột nhiên trở thành khu vực bị ảnh hưởng nặng nề nhất bởi vi-rút Corona bệnh dịch. Một trận dịch bùng phát trên Diamond Princess của Princess Cruise vào đầu tháng 2 năm nay, hơn 700 trong số gần 3.700 người trên tàu đã bị nhiễm coronavirus, thậm chí đã có trường hợp tử vong, phủ bóng đen lên ngành du lịch tàu biển toàn cầu.

Điều khác hoàn toàn với số phận của Diamond Princess là sau khi tàu "Giấc mơ thế giới" thuộc sở hữu của Dream Cruises đến Hồng Kông vào ngày 5 tháng 2, hơn 3.600 hành khách và thành viên phi hành đoàn đã vượt qua thành công cuộc kiểm tra vi rút và đã rời bến an toàn.

Chủ tịch Dream Cruises Wu Mingfa cho biết trong một cuộc phỏng vấn với Lianhe Zaobao rằng đây không phải là sự ban phước từ thần may mắn. Lý do chính là công ty đã thiết lập các tiêu chuẩn an toàn, sức khỏe và quy trình vận hành minh bạch trong nhiều năm qua. Rốt cuộc, có ba đến bốn nghìn người trên tàu. Khi dịch bệnh bùng phát, lần đầu tiên chúng tôi bắt đầu đeo khẩu trang, kiểm tra nhiệt độ và tăng cường khử trùng và vệ sinh."

Trong thời kỳ đại dịch vi-rút corona, chúng tôi đóng vai trò là tàu du lịch toàn cầu. Ngành này vẫn đang trong tình trạng bế tắc, nhưng Dream Cruises đang chuẩn bị tiếp tục hoạt động trở lại với tàu Explorer Dream dẫn đầu.

Mặc dù nhiều quốc gia vẫn chưa nới lỏng các hạn chế đi lại, nhưng tận dụng sự bùng nổ du lịch trong nước, Giấc mơ khám phá sẽ khởi hành từ Cơ Long, Đài Loan và triển khai tuyến đường xuyên đảo mới bắt đầu từ ngày 26 tháng này, cho phép hành khách địa phương lựa chọn bốn ngày ba đêm hoặc thực hiện chuyến đi ba ngày hai đêm đến thăm các đảo của Đài Loan như Penghu, Matsu và Kinmen.

Mặc dù đất nước tôi bước vào giai đoạn dỡ bỏ phong tỏa thứ hai vào ngày 19 tháng 6, nhưng Wu Mingfa cho biết Genting Dream, nơi sử dụng Singapore làm cảng nhà, đã tạm dừng hoạt động ra khơi kể từ ngày 23 tháng 2 và hiện đang bị đình chỉ tại Port Klang, Malaysia . Nó có thể tiếp tục ra khơi không? Chúng ta vẫn phải chờ mở lại các cảng và điểm đến trên khắp đất nước.

Tuy nhiên, công ty đang đàm phán với chính quyền về một khả năng khác để nối lại các chuyến đi - cho phép người Trung Quốc đi tàu du lịch để trải nghiệm du lịch biển sâu, hy vọng sẽ bổ sung thêm các điểm hấp dẫn mới cho du lịch nội địa và từ đó thúc đẩy sự phục hồi của nền kinh tế ngành du lịch địa phương.

Trước khi tiếp tục các chuyến đi, Dream Cruises đã thiết lập các tiêu chuẩn an toàn và sức khỏe cao hơn, đồng thời thực hiện các điều chỉnh cần thiết để lấy lại niềm tin của hành khách và loại bỏ mối lo ngại về "các chuyến du ngoạn có virus".

麦田农夫是吉他手出身，自去年1月开始转型拍鉴定系列，短短半年指控20多名歌手艺人假唱，并坦言质疑歌手假唱是为了蹭热度。他去年指控五月天的11月上海演唱会假唱，轰动娱乐圈，并且惊动上海官方单位表态调查。五月天所属公司“相信音乐”发声明否认，并在巴黎演唱会公开直播，邀请全民验证。

凯尔西被目击与友人在包厢观赏泰勒丝的演唱会，期间他对着女友的歌曲手足舞蹈，举起双手尽情摇摆。有坐在前一两排的粉丝认出凯尔西，尝试将友谊手链丢给他，凯尔西弯腰尝试接住，接着双手合十以致谢意，十分亲民。

A post shared by zaobao.sg 娱乐 (@zaobaosg.entertainment)

Đối mặt với tình trạng bình thường mới của vi-rút Corona, để khôi phục sự quan tâm của hành khách đối với việc đi du lịch bằng du thuyền, Wu Mingfa nhấn mạnh rằng ba tàu du lịch của Dream Cruises - World Dream, Explorer Dream và Genting Dream đều có thể cung cấp phòng nghỉ và Không khí ngoài trời trong lành 100% được lưu thông tại các khu vực chung.

Ngoài ra, công ty đã ban hành các quy định chi tiết về phòng ngừa và kiểm soát dịch bệnh vi-rút corona, bao gồm việc kiểm tra nghiêm ngặt các giấy tờ thông hành liên quan và giám sát nhiệt độ của tất cả nhân viên trên tàu, đồng thời tàu cũng sẽ tăng tần suất khử trùng và dọn dẹp các khu vực công cộng trên tàu.

Công ty cũng hợp tác với DNV GL, một công ty nghiên cứu dịch vụ hàng hải của Na Uy, và dựa vào các thông số kỹ thuật nghiêm ngặt của DNV GL trong quản lý rủi ro lây nhiễm y tế chuyên nghiệp cũng như chứng nhận phòng ngừa và kiểm soát để xem xét hệ thống phòng ngừa và kiểm soát cũng như các biện pháp liên quan của tàu du lịch của công ty. Tàu Explorer Dream sắp hoạt động trở lại đã được trao chứng nhận CIP-M, chứng tỏ khả năng ngăn ngừa, kiểm soát và giảm thiểu rủi ro lây nhiễm để bảo vệ hành khách và thủy thủ đoàn.

Wu Mingfa tiết lộ rằng con tàu cũng sẽ bổ sung thêm nhân viên y tế, thêm nhiều phòng cách ly và chuẩn bị máy phát hiện vi-rút corona khi có ai đó xuất hiện các triệu chứng đáng ngờ, công ty sẽ có thể xử lý kịp thời.

Đồng thời, số lượng hành khách cũng sẽ giảm xuống còn 70% đến 75% so với số lượng ban đầu, điều này sẽ giúp mọi người trên tàu có không gian rộng rãi hơn cho các hoạt động và thực hiện hiệu quả hơn biện pháp giữ khoảng cách an toàn. Việc cung cấp đồ ăn tự chọn, vốn được hành khách ưa chuộng, cũng sẽ bị thay đổi. Việc thu thập thực phẩm tự phục vụ sẽ bị đình chỉ và các thành viên phi hành đoàn đeo khẩu trang và găng tay dùng một lần sẽ hỗ trợ việc thu thập thực phẩm.

Giảm số lượng hành khách đồng nghĩa với việc giảm doanh thu, vì vậy Wu Mingfa cho biết việc kiểm soát chi phí đã trở nên rất quan trọng. Mặc dù bộ phận mua sắm sẽ thắt chặt chi tiêu nhưng điều này không có nghĩa là bộ phận này sẽ hy sinh trải nghiệm đi du lịch trên biển của hành khách.

Anh ấy cười nói rằng công ty vẫn sẽ cung cấp cho hành khách năm bữa một ngày và sẽ không bao giờ cắt giảm việc cung cấp dịch vụ ăn uống. Hành khách vẫn có thể "ăn tôm thịt" bao nhiêu tùy thích.

Khi sức chứa hành khách của tàu du lịch giảm, số lượng thuyền viên cũng có thể giảm tương ứng, từ 1.600 ban đầu xuống còn 1.400, giúp giảm chi phí lao động.

Trước đó, công ty đã sắp xếp chương trình đào tạo chéo cho nhân viên từ các bộ phận khác nhau với hy vọng mở rộng năng lực của đội ngũ và cải thiện hiệu quả công việc tổng thể.

Tập đoàn Genting Cruise Lines có ba thương hiệu du lịch: Star Cruises, Crystal Cruises và Dream Cruises lần lượt bị đình chỉ hoạt động kể từ tháng 2.

Trong thời gian tạm dừng các chuyến đi, SuperStar Gemini và SuperStar Aquarius của Star Cruises đã được chính phủ Trung Quốc trưng dụng làm ký túc xá tạm thời cho công nhân khách kể từ cuối tháng 4. Hai tàu du lịch này hiện có hơn 1.500 công nhân khách. tương ứng hơn 200 thuyền viên được bố trí trên mỗi tàu để hỗ trợ tại chỗ.

Goh Ming Huat, đồng thời là trưởng bộ phận bán hàng quốc tế của Genting Cruise Lines, cho biết công ty đã có trụ sở tại Singapore được 26 năm và Tổng cục Du lịch Singapore có rất nhiều tín nhiệm đối với Ngành du lịch biển Châu Á sẽ rực rỡ như ngày nay. Vì vậy, “khi chính phủ cần, công ty Chúng tôi cũng sẵn sàng hợp tác toàn diện.”

Theo quan điểm của ông, công ty thực sự đã được hưởng lợi rất nhiều từ đó. sự hợp tác với chính phủ, đặc biệt là việc đào tạo thuyền viên của Bộ Y tế sẽ giúp ích cho các hoạt động du lịch trong tương lai. Vì các thành viên thủy thủ đoàn phải đối phó với dịch bệnh COVID-19 hàng ngày và tích lũy được kinh nghiệm phong phú nên họ tin rằng họ chắc chắn sẽ có lợi thế hơn các đồng nghiệp khi tiếp tục chèo thuyền.

Bị ảnh hưởng bởi dịch bệnh vi-rút corona, Genting Hong Kong, một công ty con của Genting Cruise Lines, đã đưa ra cảnh báo lợi nhuận vào ngày 13 tháng 3. Dự kiến ​​công ty sẽ lỗ ròng cao hơn trong nửa đầu năm nay so với cùng kỳ năm ngoái. Do đó, kể từ tháng 2 đến cuối năm nay, Chủ tịch kiêm Tổng Giám đốc, Phó Chủ tịch, Phó Tổng Giám đốc và Giám đốc kiêm Chủ tịch sẽ tạm dừng 100% phí và trợ cấp. ; các nhà quản lý sẽ thực hiện việc tự nguyện giảm lương từ 20% đến 50% và sẽ có kết quả Hơn 90% nhà quản lý phản hồi.

Wu Mingfa tiết lộ rằng nhiều đồng nghiệp không phải cấp quản lý cũng tự nguyện cắt giảm lương "Trong giai đoạn khó khăn này, điều quan trọng là nhân viên phải ở lại với chúng tôi."

Anh ấy nói 20. nhiều năm trước Sau khi gia nhập Genting Hong Kong vào năm 2008, ông giữ chức Phó Chủ tịch cấp cao Bộ phận Kinh doanh Quốc tế của Star Cruises. Nhiệm vụ của ông được mở rộng sang việc bán hàng và tiếp thị cho ba thương hiệu du lịch Genting Hong Kong ở Châu Á. Trước đó, ông đã gắn bó trong ngành du lịch và khách sạn gần 20 năm, từng làm việc tại khách sạn Pan Pacific ở Singapore và khách sạn Marco Polo ở Mỹ.

Wu Mingfa cho biết ông và nhiều cấp dưới đến từ Star Cruises. Khi ra mắt thương hiệu mới Dream Cruises vào năm 2016, ông chủ yếu hy vọng mở ra thị trường du thuyền hạng sang ở châu Á.

Kể từ khi được thăng chức làm Chủ tịch của Dream Cruises vào tháng 7 năm ngoái, Wu Mingfa cho biết ông rất coi trọng sự gắn kết của nhóm làm việc. Điều đáng khen ngợi là có nhiều đồng nghiệp đã làm việc với ông trong hơn 10 năm qua. năm. “Nếu nhân viên chiếm được lòng tin của tôi, tôi sẽ giao cho anh ta nhiều nhiệm vụ, thử thách hơn và để họ làm. Tôi không thích chỉ tay sau lưng họ nhưng qua quan sát, tôi sẽ chỉ đưa ra gợi ý khi họ gặp khó khăn”. . "

Sau giờ làm việc, Wu Mingfa, 60 tuổi, thích đi du lịch và hy vọng nhất là được đi du lịch nước ngoài sau dịch bệnh. Năm ngoái, anh đưa gia đình đến châu Âu trên du thuyền Crystal Cruises, khởi hành từ Vienna, Áo, đến điểm đến là Budapest, Hungary. Gia đình bốn người đã dành 14 ngày trên tàu.

Wu Mingfa cho biết các chuyến du ngoạn trên biển rất phù hợp cho các chuyến đi chơi của gia đình vì các thành viên có thể tham gia nhiều hoạt động khác nhau trên tàu và có cơ hội tụ tập cùng nhau. Anh cũng cho biết, ban đầu anh lo lắng rằng hai đứa con đang tuổi vị thành niên của mình sẽ chán nếu ở trên thuyền quá lâu. Không ngờ đến cuối hành trình, chúng lại hỏi: “Bố ơi, chúng ta có thể xuống thuyền được không?”